Cessna 182B INTERIOR UPGRADE
Tapizados en cuero, nuevo diseño de butacas, nuevo panel de instrumentos.

AVIONICA - AVIONICS


MODERNIZACION DE PANELES DE INSTRUMENTOS - INSTRUMENT PANEL UPGRADE


INTERIORES EXCLUSIVOS - EXCLUSIVE INTERIOR UPHOLSTERY 


INSTALACIONES - INSTALLATIONS

Bell 212 INSTRUMENT PANEL UPGRADE & AVIONICS

 Trabajo de aviónica y panel de instrumentos en éste Bell 212 militar. En ésta modernización se incorporaron 2 Garmin GNS-430 Nav Com Gps y 2 GTX-330 Transponder en el rack de radios, Garmin GMX-200 Multifuncion Display con Sandel 4300 como segundo Display, todo en interfaz con radar Garmin GWX-68 y T-CAS.El Panel de Instrumentos esta realizado totalmente en 2024 cortado con pantógrafo a chorro de agua.

PIPER LANCE II PA-32

PIPER SENECA II PA-34

Algo distinto en esta categoria de aviación, utilizar la madera de esta calidad normalmente se ve sólo en jets y turbos de alta gama, pero con poco se pueden lograr resultados sobresalientes en un Seneca II, utilizando su conservadora original tapizada en cuero y diseñando una pequeña mesa plegable para netbooks o ipads.

 PANEL TERMINADO, NUEVA AVIONICA

INTERIORES DE CUERO

MESA PLEGABLE EN MADERA

MESA DESPLEGADA EN RAIZ DE MOCORÉ, APOYABRAZOS TALLADOS DE UN TACO DE HAYA 

POSAVASOS Y CONSERVADORA EN HAYA CON RAIZ DE MOCORÉ

ANTES DEL TRABAJO

PIPER COMANCHE PA-24-250

En este trabajo se retapizo por completo el interior de cabina, realizando una terminación de butacas con inyectados conformado, dando mayor cuerpo a las molduras y de esta manera ensanchando el asiento. Se realizo un detalle de cuero arrugado en los paneles centrales de las butacas.

Los laterales se mantuvieron en su estilo original con un vivo mas claro para dar un corte de termiancion.

Los accesorios de cabina se pintaron al tono del cuero y lo mismo con los accesorios del techo al tono de la tela vinilica  que forma el cielorraso. 

 

ANTES

El panel de instrumentos tiene un gran trabajo ya que al eliminar las mascaras plásticas, se fabrico un panel totalmente metálico con 2024T3 .100, reestructurando la ubicación del instrumental y pudiendo formar una configuración de T básica del lado piloto. Se fabricó una viscera de panel, ya que originalmente no trae, en chapa 2024T3 .040, tapizada en cuero negro.

 

                      DESPUES